频出事故的滴滴顺风车深入分析

2019-07-21 11:57:13


顺风车本是个好事,共享城市资源,但是在实际操作中,为了追逐利润,滴滴硬生生的把他做成了坏事,我们看一看滴滴的制度漏有哪些。数码直喷印花机、T恤印花机厂商认为

 1.首先,顺风车的车主,其审核明显比快车和专车要宽松很多,毕竟别人的职业是上班,而不是司机,审核尺度宽松到只要你是个车主,而你愿意注册顺风车,你就能注册成功,今年6月份就有媒体曝光,连随便租赁来的车,都能注册成功。

甚至,对代注册视而不见的。

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  滴滴连这个都不予审核,更别提去审核这个车主到底是不是有正当职业,只是上下班顺路拉个乘客分担油钱了。

  2.其次,是顺风车的定价体系不对劲,顺风车的价格定的相当高,只是比快车低一档而已,远远超过“分担油费”的初衷,已经提高到你职业开顺风车,也能赚钱的地步。这导致了很多车主并非上班一族,而是以盈利为目的,特地来开顺风车的。而这,正是滴滴官方希望看到的,这大幅扩张了滴滴的车源,也扩大了滴滴的盈利抽成。

 

3. 滴滴完全无底线追求金钱,金钱至上。数码直喷印花机、T恤印花机厂商认为

所以,在实际操作中,滴滴顺风车被硬生生的做成了低配版的滴滴快车,但是利用顺风车的监管漏洞降低了审核标准,无需有正当工作,无需你每天去公司上下班,你也可以直接注册成为顺风车司机。

 数码直喷印花机、T恤印花机厂商认为大幅度降低审核门槛带来的结果就是大量的低素质司机涌入,给乘客带来了极大的安全隐患,同时,也大幅度的提升了滴滴的市场规模和收入。

 关于这个漏洞,今年5月份空姐遇害的时候,就有媒体专门提起,已经指出这里是监管盲区,既然滴滴的顺风车不是上下班专用的,哪里都可以去,使用上和快车没有任何区别,为什么不干脆直接并入快车,按快车的标准去审核呢。

 很简单,为了金钱,一切能绕开监管的东西,滴滴都会去做,哪怕这样做会给乘客带来生命安全的威胁。如果出事,最多赔几百万而已,不出事就可以继续这么玩,滴滴当年扩张市场规模一天可以烧掉千万,如今靠着顺风车扩张市场,3个月才出一条人命,赔几百万,那也很便宜,所以绝对不能断掉这条财路。

 顺风车的规模扩张,是带血的。

 滴滴没有管控司机的能力

换句话说,滴滴对于司机一点约束能力都没有,滴滴只负责收钱。在这种情况下,滴滴还把顺风车的门槛搞这么低,没有管控司机的能力,还任由甚至是故意引导低素质司机的涌入,这不是为了钱作恶是什么。

只是为了赚钱,就故意让安全隐患存在,难道乘客的生命在你的眼中,就远远没有金钱重要吗?

   文中资料来自络整理并由 专业从事数码喷设备的双牛精工团队分析,感谢网友张先生的资料。另外,政治双牛精工团队是业余的,要是你找服装数码机,找T恤印花机,我们专业的。




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